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疲勞斷裂是軸的主要失效形式，在設(shè)計時應(yīng)在結(jié)構(gòu)方面采取措施，提高軸的疲勞強度。

1、合理布置軸上傳動零件的位置

當(dāng)動力由兩個輪輸出時，應(yīng)將輸入輪布置在兩輸出輪的中間，以減小軸上的轉(zhuǎn)矩。

2、合理設(shè)計軸上零件的結(jié)構(gòu)

改進(jìn)軸上零件的結(jié)構(gòu)也可減小軸上的載荷。卷筒的輪數(shù)結(jié)構(gòu)，b圖中卷筒的輪毅配臺面很長，如把輪毅配合面分成兩段，如圖所示，將減小軸的彎矩，與此同時還改善了軸孔配合。

3、減小應(yīng)力集中

進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計時，應(yīng)盡量減小應(yīng)力集中。

零件截面發(fā)生突然變化的地方，都會產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象。因此對于階梯軸，階梯的變化應(yīng)盡量小，并應(yīng)在階梯變化處采用圓角過渡。在結(jié)構(gòu)設(shè)計時應(yīng)盡量采用較大的過渡圓角，當(dāng)受結(jié)構(gòu)限制不能用較大圓角過渡時，可采用過渡肩環(huán)（見圖8-13），或凹切圓角（見圖8-13b),從面增大軸肩四角，以減小局部應(yīng)力。

當(dāng)軸轂聯(lián)接采用過盈配合時，軸配合邊緣處為應(yīng)力集中源。為了減小局部應(yīng)力，除了在保證傳遞載肯的前提下盡量減少過盈量外，還可在軸上或輪毅上加工卸載槽（見圖8-13c,d)。

在軸上還應(yīng)盡量避免開槽孔、切口或凹槽。對于安裝平鍵的軸槽，用盤銑刀加工的軸槽要比用端銑刀加工出的軸槽的應(yīng)力集中小。

4、提高軸的表面質(zhì)量

軸的表面質(zhì)量對軸的疲勞強度有顯著的影響。經(jīng)驗證明，疲勞裂紋常發(fā)生在表面***組糙的地方。采用表面強化，如輾壓、噴丸、表面淬火等，可以顯著提高軸的疲勞強度。